起亚KX5发动机耐用吗？起亚KX5用的什么发动机
型号：G4FJ
搭载年款：2019款
性能参数：最大功率130.0kw/5500rpm，最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm
起亚KX5这台发动机属于韩国产的，这套1.6T发动机+7速双离合变速箱同样搭载在“平民小钢炮”菲斯塔身上，最快6.78秒破百，直接把本田思域、大众高尔夫甩在身后。
据了解，这台发动机研发周期长达52个月，消耗巨资5200万美金，工程师除了考虑到发动机输出上限，还要应对市场上的大众EA211、福特ECOBOOST、丰田D-4T、本田L15B等资深神机。
除开性能，还要考虑各种工况的良好输出等，因此使用了像单涡轮、双涡流的涡轮增压系统，搭配中冷器、缸内直喷，以及Dual CVVT双可变气门正时系统等。
个别车主反映这台发动机机油增多的问题，查阅了相关缺陷报道，显示搭载GAMMA 1.6 T-GDI发动机由于设计缺陷，车辆在连续低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增多，达到一定高度后显示发动机故障灯。目前的解决办法是更换温控阀的发动机上水管，并且升级ECU程序。
起亚KX5 2.0L发动机整体概况
型号：G4NC
搭载年款：2019款
性能参数：最大功率121.0kw/6200rpm，最大扭矩203.0Nm/4700rpm
2.0自然吸气发动机是现代theta二代发动机，在双CVVT技术下参数不错，其最大功率和最大扭矩在同排量中还是有竞争力的。在实际驾驶中，动力还是可圈可点的，在超速时有不错的油门响应。
部分车主反映这台2.0L发动机有拉缸的情况，查阅资料发现属老款2.0L发动机才会出现，新款暂无收到相关投诉。拉缸的原因可能有多种，比如发动机冷却系统、机油润滑系统，以及供给系的工作性能等，涉及到方方面面，不能单一就能判断为智跑发动机通病。
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