日产新逍客是独立悬挂吗，逍客后悬挂是几连杆的

日产新逍客的前悬挂是这个价位紧凑型SUV常见的麦弗逊形式，包括用料和布置形式都很主流。全新逍客的底盘前下方有一大块非常规整的塑料护板。护板前方有扰流设计，这块塑料护板除了保护发动机和变速箱不被石子敲打之外，另一作用就是减少底盘的扰流，疏导底盘下方的气流更快速通过，省油又降噪。新逍客在此处的处理，是往较大SUV车型靠拢的，毕竟相近价位的小型SUV并非所有车型都有护板。A0级轿车底盘衍生而来的小型SUV，除了四驱版本可提供前后独立悬挂以外，前驱版本大都采用后扭力梁悬挂，而出自紧凑SUV平台，新逍客的最大不同之处是，即便前驱版本也同样采用前后独立悬挂形式。全新逍客的后悬挂分别由前纵臂、下摆臂和上摆臂组成。上摆臂更采用了同级别车型比较少见的铝合金材质，这其实是从上一代逍客就具有的亮点，铝合金材质能减轻簧下质量，使得悬挂的反应更加敏捷，理论上对操控性和舒适性都有良好帮助。另外，逍客后悬挂的下摆臂和前纵臂还进行了打孔偷轻，将悬挂轻量化进行到底。

日产逍客前减震异响，逍客前悬挂异响原因

日产逍客减震异响：

一、可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
二、检查减震器故障首先是看：
　　1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
　　2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
　　3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
　　4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

锋兰达和逍客谁质量好

合资紧凑型SUV市场上，丰田锋兰达和日产逍客展开激烈竞争，引发了广大网友对两款车的购买建议。我们将从不同角度对比它们，以判断哪款更适合消费者，因为它们在质量上都差不多。消费者还是需要根据自身的需求来进行选择较好。

外观方面，锋兰达和逍客在设计上存在明显差异。逍客采用小尺寸倒梯形中网，而锋兰达则拥有大尺寸中网。年轻消费者普遍认为锋兰达更具吸引力，其外观更加年轻运动，相比之下，逍客被形容为稍微有些“小胖子”。

内饰方面，两款车都配备了合适尺寸的触控屏，并融入了流行科技元素。虽然方向盘上的按键和主驾门板的按键在塑料感方面没有明显区别，但整体设计而言，逍客略胜一筹。

空间方面，无论是锋兰达还是逍客，第二排座椅的剩余空间都不算太大，大约只有一拳的空隙，后排舒适性稍显不足。逍客的座椅靠背设计较为直立，部分车主表示长时间坐着会感到疲劳。

此外，两款车的坐垫中间位置较硬，当三人同时坐在后排时，中间乘客可能会感到不太舒适。

动力方面，锋兰达和逍客都注重节油性能，但动力输出并不强劲。一些逍客车主表示，市区低速行驶时超车较为缓慢，而锋兰达则没有这个问题。然而，在高速行驶时，逍客的超车表现要稍好于锋兰达。

逍客1.3t和2.0l哪个动力好

逍客作为一款受欢迎的SUV车型，搭载了1.3T和2.0L两种不同排量的发动机。我们将从动力性能的角度来比较这两款发动机。

首先，让我们看看1.3T发动机。这款发动机在技术上采用了涡轮增压器，以提高其输出功率和扭矩。

虽然排量仍然是1.3L，但由于涡轮增压的加持，它展现出了与1.8L自然吸气发动机相当的马力水平。这意味着1.3T发动机具有较强劲的动力表现。

而对于2.0L发动机而言，它是一款自然吸气发动机。虽然在起步时可能缺乏1.3T发动机的爆发力，但其加速平顺稳定。

此外，涡轮增压发动机通常给人一种汽车非常有劲的感觉，因为它具备更高的功率。在动力方面，1.3T发动机在起步时表现更好，得益于涡轮增压技术的支持。

然而，在爬坡方面，2.0L自然吸气发动机由于低转速大扭矩的特性，具有一定的优势。所以，在选择逍客时，您可以根据个人需求来决定更重视起步能力还是爬坡性能。

除了动力性能之外，价格、维护保养成本和油耗也是需要考虑的因素。涡轮增压发动机相对省油，而自然吸气发动机则可靠性更高。

最后，购买大排量汽车需要支付更高的成本和排量税，并且涡轮增压发动机在节能减排方面表现更好。

逍客属于低档车吗

在产品定位上，逍客确实是属于一款低档次的车，而从价格来看，它也是属于合资车中比较低档一些的车型。但不得不说，虽然逍客是一款档次不高的车型产品，但它的定价也来到了十几万。下文中，我们将简单了解一下逍客这款车的实际表现。

1、性价比并不是很高，虽然最新款逍客新增了搭载1.3T发动机的车型，性能比搭载2.0L发动机的车型要提升了一些。但它的低配车型落地价也去到了15万左右，高配车型的价格则更高，所提升的性能并不是很值得这个上涨的价格。

2、除入门级车型的配置一般之外，其余中高配的车型配置都比较齐全，一般要购买的话建议直接上中高配车型，否则入门级车型后面开起来也不安心，毕竟缺少了不少的主动安全功能配置。

3、逍客这款车的造型还是比较有力量感的，但是整体不够年轻化，车身显得有点臃肿，对于现在的年轻消费者来说可能吸引力没那么大。而且在内部，它的第二排座椅空间也不是很大，久坐的情况下会比较疲累。