大众迈腾发动机故障灯亮还能开吗?迈腾发动机黄灯亮解决
造成大众迈腾发动机故障灯点亮的因素有很多,包括传感器、保养、油液、进气、混合气燃烧等问题。作为汽车的心脏,发动机故障灯带来的影响是或大或小的。因为还有可能是信号错误造成的误报故障。虽然有一定概率是假故障,不过为了保证用车安全,以及小病变大病的可能,车主不应继续开车,否则到时会给车辆带来更严重的损伤。首先对发动机黄灯量的问题进行解决。

1、传感器
传感器相当于汽车的”感觉器官“,一旦它们出了问题,发动机数据就会出现紊乱,从而导致汽车ECU误判点亮发动机故障灯。水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器是日常最常见最有可能出现问题的。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单,只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。
氧传感器:
三元催化器前后各有一个氧传感器,它们发挥着不同的作用。检测发动机不同工况的空燃比的是前氧传感器,汽车电脑根据信号来调整喷油量和计算点火时间。后氧则是用来检测三元催化器工作是否正常。氧传感器异常带来的影响是混合气过稀或过浓,从而点亮发动机故障灯。
空气流量传感器:
空气流量传感器也就是空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑,根据最佳空燃比,最后由ECU来决定燃油量的多少。同样,空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀,从而导致发动机故障灯点亮。
2、油液
加多少号油?加什么标号的机油?发动机其实都有了限制,只有满足条件才能让它正常运行。车主如果没有按照要求添加油液的,长期会导致发动机磨损加快、工作异常,发动机故障灯点亮。一般更换加注相应条件的油液即可消除故障灯。
3、混合气燃烧
导致混合气燃烧不良的可能因素有不少,包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。同时,积碳或爆震也在影响着发动机,其中发动机故障灯会点亮。通过更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施都有可能消除发动机故障灯。
车主其实很难找准故障灯的来源,而4s店和维修店可以借助故障诊断仪来查明导致故障灯点亮的大致方向。发动机故障灯忽亮忽灭,汽车没有明显故障状况的,说明很有可能是临时故障。这种故障虽然不会一时间给车辆造成很大的麻烦,但是为了安全起见,我们还是建议大家一定要抽时间去检查一下车辆。如果故障灯常亮并伴随着其他异常情况,包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题,应尽快联系4s店或维修店进行检修。
迈腾330和380选哪个?迈腾330和380哪个保值
迈腾提供了280、330、380三种不同的动力给消费者选择,一般大家都会更偏好于选择330或者380,因为280的动力实属有点弱鸡,放在二手车市场上,280的迈腾保值率肯定会稍微低一点。

迈腾330和380选哪个?我们可以从推重比来衡量,根据笔者以往的试车经验:
推重比≤100,动力偏弱,小型车,代步使用;
100<推重比≤120,动力够用,没有车型限制,家用车;
120<推重比≤150,动力较好,没有车型限制,家用车;
推重比>150,高性能车。
通过上面的结论经验,我们可以计算一下大众迈腾各个动力车型的推重比,并且我们要以满载的方式去计算,毕竟迈腾作为家用轿车,肯定要时常应付坐满5个人的场景。假设每个人的体重都是60公斤,5个人就是300公斤。
280版的迈腾搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,整备质量为1.45吨,满载5人质量为1.75吨,推重比为150÷1.75≈85.7(PS/T)
330版的迈腾搭载的是2.0T低功率发动机,最高可以输出186马力,整备质量为1.55吨,满载5人质量为1.85吨,推重比为186÷1.85≈100(PS/T)
380版的迈腾搭载的是2.0T高功率发动机,最高可以输出220马力,整备质量为1.58吨,满载5人质量为1.88吨,推重比为220÷1.88≈117(PS/T)
可以看出,1.4T迈腾推重比小于100,属于动力偏弱;2.0T低功率版推重比100多一点,属于动力够用;2.0T高功率版本推重比差点就到“动力较好”的层次。再结合配置和价格,迈腾选330性价比会比较高,不过也有人说动力就像银行卡里存的钱,你可以不用但不能没有,如果预算充足那肯定是380更好啦。

迈腾330和380哪个保值
笔者咨询过一位经营二手车市场的朋友,他表示迈腾330还是380对于车辆的成交价格影响不是太大,主要还是看回车况和行情怎么样。目前广州这边迈腾的行情还不错,三年车保值率普遍能在70%以上。朋友他还表示,如果车能够拉到北方那边卖,价格会更高一点,三年保值率估计能超过75%,毕竟北方才是大众的“地头”。当然了,保值率是会随着市场变化而波动的,笔者朋友所讲的是广州近期(2021年3月)的行情,仅供大家参考。
2020款迈腾330和380哪个更好?迈腾330和380推背感差距
迈腾提供了280、330、380三种不同的动力给消费者选择,其中280应该是比较少人选的,毕竟迈腾是一款中型车,280的1.4T发动机不仅在排量上显得很小气,动力体验也是弱得可以,所以大家都会更偏好于选择330或者380,那么究竟2020款迈腾330和380哪个更好?

我们可以从推重比来衡量,根据笔者以往的试车经验:
●推重比≤100,动力偏弱,小型车,代步使用;
●100<推重比≤120,动力够用,没有车型限制,家用车;
●120<推重比≤150,动力较好,没有车型限制,家用车;
●推重比>150,高性能车。
通过上面的结论经验,我们可以计算一下大众迈腾各个动力车型的推重比,并且我们要以满载的方式去计算,毕竟迈腾作为家用轿车,肯定要时常应付坐满5个人的场景。假设每个人的体重都是60公斤,5个人就是300公斤。

●280版的迈腾搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,整备质量为1.45吨,满载5人质量为1.75吨,推重比为150÷1.75≈85.7(PS/T)
●330版的迈腾搭载的是2.0T低功率发动机,最高可以输出186马力,整备质量为1.55吨,满载5人质量为1.85吨,推重比为186÷1.85≈100(PS/T)
●380版的迈腾搭载的是2.0T高功率发动机,最高可以输出220马力,整备质量为1.58吨,满载5人质量为1.88吨,推重比为220÷1.88≈117(PS/T)
可以看出,1.4T迈腾推重比小于100,属于动力偏弱;2.0T低功率版推重比100多一点,属于动力够用;2.0T高功率版本推重比差点就到“动力较好”的层次。再结合配置和价格,迈腾选330性价比会比较高,不过也有人说动力就像银行卡里存的钱,你可以不用但不能没有,如果预算充足那肯定是380更好啦。

迈腾330和380推背感差距
迈腾330和380差了34马力,质量差可以忽略不记,所以330和380的动力体验差距是比较明显的,不过是在80以上的后段加速过程中体现出来,前段加速两者差不多,也就是说,在高速的时候,380超车会更加轻松。
迈腾280和330选哪个?迈腾280动力够用不
迈腾这款车提供了两种排量三种动力供消费者选择,尾标分别是280、330、380,其中330版本应该是最走量的,而280和380版本则比较少人买。

迈腾280和330选哪个
迈腾280动力够用不?很显然不够,280版的迈腾搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,对于一款中型车来说,这点马力肯定是不够的。一般来说,中型车应该要有170匹以上的马力,日常满载才不会显得吃力。
迈腾280的整备质量在迈腾车系里最轻,但也有1.45吨,假设每位乘客的体重都是60公斤,坐满5个人就给车辆增加了300公斤,整车重量达到了1.75吨,再放点行李什么的差不多就1.8吨了,150马力肯定是不够的。
迈腾330的整备质量为1.55吨,同样坐满5个人增加300公斤,整车重量达到了1.85吨,330的2.0T低功率发动机可以输出186马力,约等于每吨有100马力推动,这时的动力就只能算够用。

迈腾有必要买380吗
从性价比的角度来讲迈腾买330就够了,上面分析了330的186匹马力足够用,配置也相当丰富。不过如果你是差点钱才够得着入门的3系、C级、和A4L,那我建议不如买380迈腾更好,现在这三款车已经烂大街,开它们也开不出什么优越感,380迈腾配置到位,驾乘使用体验要更加好。
迈腾380加速太猛了?迈腾380跑得过思域吗
迈腾这款车提供了两种排量三种动力供消费者选择,尾标分别是280、330、380,其中330版本应该是最走量的,而280和380版本则比较少人买。

迈腾380加速太猛了
迈腾280、330、380三种动力的官方百公里加速时间是9.1秒、8.1秒、7.2秒,380车型的7.2秒百公里加速对于一款中型轿车来说,属于中上游水准, 2.0T天籁也不能甩开380迈腾,1.5T雅阁也要被碾压。
不过380迈腾要是和2.0T的雅阁比,应该是2.0T雅阁要碾压380迈腾,外媒测试过,2.0T+8AT的十代雅阁百公里加速只要5.6秒,包括6.5秒的2.0T天籁也被无情碾压了。
可能就有人会问了,迈腾380跑得过思域吗?号称秒天秒地秒空气的思域,其实是再买菜不过的买菜车,手动挡两厢车型的官方百公里加速8.5秒,与380迈腾还是有很大距离。

迈腾怎么很少买380和280
首先来说280,280版的迈腾搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,对于一款中型车来说,这点马力肯定是不够的。而且匹配的是干式双离合箱,很多人见到就要掉头走。一般来说,中型车应该要有170匹以上的马力,日常满载才不会显得吃力。
380版很少人买则是因为太贵,220马力看起来很有吸引力,但只有高配和顶配车型才用380,价格已经来到了27万以上,买入门的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L都可以了,谁还会买迈腾。
迈腾有必要买380吗
从性价比的角度来讲迈腾买330就够了,186匹马力足够用,配置也相当丰富。不过如果你是差点钱才够得着入门的3系、C级、和A4L,那我建议不如买380迈腾更好,现在这三款车已经烂大街,开它们也开不出什么优越感,380迈腾配置到位,驾乘使用体验要更加好。
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