奔驰glc清洗节气门多少钱，奔驰glc节气门多久清洗
奔驰glc外面4S汽修店40一次。
一般建议奔驰glc车主1.5万公里左右进行清洗节气门，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。一般而言，是绝对不需要五千公里就清洗一次节气门的，除非你用车的条件十分艰苦，不过个人建议最多也别超过四万公里。奔驰glc节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。但如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，也就无需清洗。
奔驰glc节气门怎么清洗，奔驰glc节气门清洗方法
奔驰glc节气门的清洗方式有两种：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气道及节气门，但效果比较一般。拆洗就需要拆掉进气总成，利用药剂擦洗节气门，效果比较好，但比较麻烦。清洗后一定要复位节气门开度，不然可能造成报警灯报警，因为奔驰glc车的ECU电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位的话其实跟没清洗是一样的。
奔驰glc节气门洗得越勤，车的毛病必然越多。就算是清洗奔驰glc节气门，清洗剂的选择尤为重要，千万不可使用强腐蚀清洗剂，但就算是再好的清洗剂，也只能是把损害降至最低，而损害是必然的，所以不到迫不得已，就不要轻易地去洗节气门。还有就是要养成正确的驾驶习惯和勤保养，不加劣质汽油，这样，我们的节气门肯定可以跑10万公里不用清洗。
奔驰glc260l的十大忠告
1、奔驰glc260l只有倒车影像，没有360度全景影像，部分支持加装的车型需要花费4200元进行装配；
2、车辆全系没有标配座椅通风、加热功能，加装座椅通风需要9700元，而加装座椅加热需要2900元；
3、车辆的优惠不是很多，一般是优惠少的时候送装潢，优惠多的时候买装潢，综合下来优惠幅度并不是很高；
4、作为一款豪华车型，奔驰glc260l的后期使用成本颇高，像车辆漆面等地方有受损时维修费用一般不低，购买后最好是贴上车衣进行保护；
5、奔驰glc260l的底盘对日常行驶中的细碎震动过滤效果优秀，但是有车主表示悬架避震在应对快速压缩时的阻尼较大，比如过坎时会“咯噔”一下；
6、由于自身重量较大，虽然奔驰glc260l搭载了2.0T发动机，但是在起步阶段依然表现得比较肉，不过后段动力很充足，不影响车辆的超车流畅度；
7、奔驰glc260l的油耗是比较高的，虽然官测油耗是在7个油左右，但实际驾驶的时候不少车主的百公里油耗是在10~12个油左右；
8、发动机噪音大，这是大多数高功率发动机的通病，对声音敏感的车主可以考虑在发动机舱盖上加装隔音棉以降低噪音；
9、悬架、刹车有时候会出现异响，根据4s店说法似乎是这款车的一个通病，一般在加点润滑油后会有所改善；
10、7座版车型的第三排空间略小，一般都是给小孩子坐或者放东西用，消费者最好考虑一下是否适合自身。
为何说GLC260买你后悔？开GLC的都是穷人吗
奔驰GLC的国产满打满算已经有5年时间了，比对手奥迪Q5L以及宝马X3早了起码3年。GLC更早进入中国意味着有更多口碑、认识度、本土化的优势，所以在2019年奔驰GLC以超过14万辆的销量力压两位对手成为豪华中型SUV销量王者。而且相比起2018年，2019年奔驰GLC的销量增长超过了17%。
奔驰GLC能够卖得好除了因为更早进入中国市场，还与不断上升的产品力有密不可分的关系，否则GLC也很难在两位强力竞争对手夹击之下仍然取得17%的销量增长。
一、动力升级
目前2020款奔驰GLC只提供了260和300两种动力，原来的入门版200已经被取消。其中2020款的300车型最大功率从180kW提升至190kW，最大马力从245匹提升至258匹，最大扭矩没有变化。
而2020款的260车型相比2019款的260车型动力有所下降，原来的260可以输出155kW211马力以及350N·m扭矩，而现在的260只有145kW197马力以及320N·m扭矩，很多人说GLC260买了你就会后悔正是因为如此。
二、低配车型配置更加合理
上面降到了新款260的动力有所下降，其实这还要看你是从什么角度去看待。因为现在260是入门车型，价格与原来的入门版200持平，所以如果从入门的角度来看其实动力反而是提升了的。
另外在配置方面，现在入门版260的功能更加丰富，多了倒车影像、电动尾门、远程启动、全液晶仪表、更大尺寸的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖到了入门车型上，上一款GLC的入门版使用的还是机械仪表。
三、后排体验感更好
2020款奔驰GLC仍然在MFA平台上搭建，三围尺寸略有变化但整体的空间感受没有改变。后排整体的空间依然宽敞，但是后排座椅的长度有所增加，可以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调节按钮，方便后排乘客调整前排座椅的位置。
四、车机系统优化升级
此次2020款奔驰GLC的车机系统搭载了奔驰最新的MBUX NTG6.0车机系统，这套新系统采用了新的界面设计，并且支持语音控制（此前没有）、手势控制、AR导航等功能，而且车机屏幕更加大更加薄，体验感更加好。
正是由于奔驰GLC的以上竞品力有很大的提升，所以才能获得非常好的销量，这么一来马路上奔驰GLC数量不断增加，甚至会让不明情况的人以为GLC降价了穷人都买得起。但其实GLC的价格一直以来都比较稳定，尽管终端有几万块的优惠但入门车型也要34万，顶配车型要54万。
因此开GLC的已经不能说是穷人了，因为穷人都是开不起车或者开十来万的车的。而且有统计数据显示，开奔驰GLC的多是事业有成的中年消费者，他们有固定可观的收入，养一辆GLC对他们来说并不是负担太大的事。
奔驰GLC不能沾沾自喜
虽然奔驰在2019年有很好的销量，但是不能忽视的是对手也有非常大的实力。就拿宝马X3来说，在不加长不降价的前提之下2019年仍然取得13万多的销量，如果宝马X3也加长那么奔驰GLC能不能坐稳这个第一宝座还是不太好说。
奔驰GLC260买豪华还是动感，奔驰GLC300动感和豪华区别
2020款奔驰GLC为我们提供了260和300两种动力选择，每个动力版本又细分有动感型和豪华型两种选择。需要注意的是，奔驰GLC的动感型和豪华型不是指奔驰常见的一个车型两种外观，GLC动感型和豪华型的区别主要是配置，换句话来说就是高低配之间的不同。而下面就来看看260和330的动感型与豪华型配置差别在哪，以及买哪一款比较好。
奔驰GLC260买豪华还是动感
2020款奔驰GLC260动感型的指导价格为39.48万元，而260豪华型的指导价格为42.28万元，豪华型比动感型贵了2.8万元。这接近3万块的差价换来的配置差异如下：
1、运动外观套件
奔驰GLC260动感型实际上就是入门版，这个运动外观套件除了入门车型之外其他车型全部标配。这个运动外观套件主要是前脸存在区别，动感型的中网是两幅式网格造型，下保险杠进气口有镀铬饰条包围；而豪华型的中网是单幅式星空造型，下保险杠采用假的网格造型。
此外，车辆的轮胎品牌样式以及尺寸大小也有不同，260动感型采用的是235/60 R18的五幅轮毂，而260豪华型采用的是235/55 R19的10幅轮毂。
2、前排座椅加热功能
座椅加热功能也是2020款奔驰GLC除入门车型以外的标配功能，当然了在顶配上还有通风和按摩等功能。但除了加热功能以外，座椅的前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节、腰部支撑调节所有配置都是一样的，只是260车型是手动调节而已。
3、多媒体系统导航功能
奔驰GLC全系标配了10.25英寸的液晶触控屏，但在最低配的260动感型上并不支持GPS导航以及路况信息显示等功能。当然你也可以进行选装，不过要额外付钱罢了。
4、64色氛围灯
车内氛围灯同样也是最低配的260动感型不具备，其他配置车型都具有。与导航功能一样，你也可以选装这个64色环境氛围灯。
这么看下来，260车型的豪华版要比动感版贵了将近3万块，但是这3万块换来的配置似乎都比较鸡肋。而且GLC260动感版的基础配置并不差，已经可以很好地满足各种使用需求，所以在260车型里面动感型要比豪华型更加值。
奔驰GLC300动感和豪华区别
看完了260车型再看看300车型，300车型除了动感型和豪华型之外，还有一个AMG-Line车型，这个AMG-Line目前来说是2020款GLC的顶配。
2020款奔驰GLC300动感型的指导价为44.98万元，GLC300豪华型的指导价为49.38万元，而GLC300 AMG-Line的指导价为58.78万元。300动感型和300豪华型的差价是4.4万元，配置的差异如下：
1、360全景影像
前后倒车雷达是GLC的标配功能（包括入门车型），而360全景影像只有300豪华版以及300AMG-Line版才配备，300动感型等低配车型只有倒车影像。
2、大尺寸轮胎
奔驰GLC300豪华型使用的是255/45 R20的轮毂，而300动感型使用的是235/55 R19的轮毂。豪华型的轮毂尺寸更大看起来会更加霸气，但是因为扁平率较低所以可能舒适性会差一点。
3、柏林之声音响
柏林之声音响在300豪华型之下的配置车型都是作为选装配置，而300豪华型以及300AMG-Line都是标配。选配或者标配柏林之声音响，喇叭的数量也从原来的7个增加到13个。
4、大灯功能更丰富
奔驰GLC全系标配了LED大灯，但是只有300豪华型和300AMG-Line才有几何多光束、自适应远近光以及转向头灯等灯光功能。
奔驰GLC300豪华型和动感型的配置差异基本上就与价格差异相同，这些多出来的配置相当于锦上添花，怎么选择只需要根据自己的预算多少即可。
最后再来说一下这个300AMG-Line
AMG-Line作为顶配，与次顶配的300豪华型差价为9.4万元，动力方面是相同的，千万不要看到AMG就以为搭载了AMG系列的发动机。配置方面AMG-Line主要是比300豪华型多了交通标志识别、自适应巡航、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮座椅、座椅通风按摩、语音控制天窗等。
整体看这个AMG-Line的性价比不算太高，对于喜欢奔驰GLC且预算充足的消费者而言其实买到300豪华型就已经足够了。而如果你的预算有限，入门的260动感型也是不错的选择。
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