大众途安定速巡航怎么用，途安自动巡航按键图解

大众途安定速巡航按键使用图解

①按下RES可以恢复巡航，CNL是取消定速巡航，0/1按键是关闭定速巡航。

②我们通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：30km/h以上车速才能启动）

③方向盘左侧银色按钮是用于控制定速巡航车速的，左右拨动可以控制速度。

④驾驶辅助系统：车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。

大众途安使用定速巡航注意事项

①定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能，解决了这个问题。不过电子设备难免出现故障，行车途中都要观察周围车况，随时准备刹车。

②刹车即为定速巡航的终止信号。之前设置的速度值还在系统存储，可以直接恢复。

③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。

④下坡路段时，容易超出巡航速度。一定要踩踏刹车辅助制动，或者直接关闭定速巡航。

大众途安定速巡航按键图解，新途安定速巡航使用说明

大众途安定速巡航按键图解：

新途安要求的车速要高于40km／h时定速巡航系统起作用。

1．启动车速巡航系统将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统。

2．设定巡航车速系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下“SET”按钮，即可使轿车以此车速持续行驶。设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后，车速超过巡航车速10km／h以上，并以此车速持续行驶5min以上，则必须重新设定巡航车速。

3．降低巡航车速按“SET”按钮，车速降低1．5km／h；若按住该按钮，轿车将持续降低车速，一旦松开按钮，当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km／h时松开“SET”按钮，则存储值即被删除。必要时，可用“SET”按钮，在车速超过40km／h时重新设定巡航车速。

4．提高巡航车速无需踩加速踏板，按“RES”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“RES”，车速提高1．5km／h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关“RES”，当时的行驶速度被储存在存储器内。

5．暂时关闭巡航控制系统手动变速器：踩下制动踏板或离合器踏板，或将滑动开关拔至“OFF”位稜，即可暂时关闭系统；自动变速器：踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。若需要恢复设定的巡航车速，松开制动踏板或离合器踏板，重新按“RES”即可。

6．安全关闭巡航控制系统将滑动开关拨至“OFF”位置，或轿车处于静止状态时关闭点火开关，则巡航系统所存储的值被清除，系统被完全关闭。若想再次启动巡航系统，在车速高于30km／h的情况下，将巡航开关置于“ON”位置，并重新设定巡航车速

大众途安定速巡航怎么用，新途安定速巡航按钮在哪

大众途安定速巡航使用方法为，当车辆的时速到40公里以上，打开巡航开关，再按减速度的按键就可以了，你设多少公里就开多快，再按下减速的按键就进入巡航功能。解除很简单，踩下刹车就自动解除了。

新途安要求的车速要高于40km／h时定速巡航系统起作用。

1．启动车速巡航系统将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统。

2．设定巡航车速系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下“SET”按钮，即可使轿车以此车速持续行驶。设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后，车速超过巡航车速10km／h以上，并以此车速持续行驶5min以上，则必须重新设定巡航车速。

3．降低巡航车速按“SET”按钮，车速降低1．5km／h；若按住该按钮，轿车将持续降低车速，一旦松开按钮，当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km／h时松开“SET”按钮，则存储值即被删除。必要时，可用“SET”按钮，在车速超过40km／h时重新设定巡航车速。

4．提高巡航车速无需踩加速踏板，按“RES”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“RES”，车速提高1．5km／h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关“RES”，当时的行驶速度被储存在存储器内。

5．暂时关闭巡航控制系统手动变速器：踩下制动踏板或离合器踏板，或将滑动开关拔至“OFF”位稜，即可暂时关闭系统；自动变速器：踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。若需要恢复设定的巡航车速，松开制动踏板或离合器踏板，重新按“RES”即可。

6．安全关闭巡航控制系统将滑动开关拨至“OFF”位置，或轿车处于静止状态时关闭点火开关，则巡航系统所存储的值被清除，系统被完全关闭。若想再次启动巡航系统，在车速高于30km／h的情况下，将巡航开关置于“ON”位置，并重新设定巡航车速。

大众途安最致命的弱点

1、大众途安，作为一款家用MPV车型，虽然在整体配置方面有些落后，但最不令人满意之处在于驾驶辅助配置的稀少。相比其他车型如朗逸，途安I仍使用传统的机械仪表和8寸车机。这种配置上的滞后感使得用户无法享受到现代化驾驶的便利与乐趣。

2、第三排座位的空间相对较小，更适合孩子坐在这里。当不需要第三排座位时，将其放倒可以增大后备箱空间，从而提供更多储物空间。然而，在日常使用中，很多用户并不经常需要利用第三排座位，因此该功能并没有得到充分的发挥。

3、对于动力表现，途安显得稍有不足，尤其是起步时略显迟缓。然而，一旦车子行驶起来，它的平稳性却能够令人满意。虽然动力也只能说勉强够用，但在保证舒适性的同时，提供了稳定的行驶体验。

4、方向盘的质感问题同样令人失望。采用塑料材质的方向盘显得廉价，并且缺乏一定的档次感。这种设计不够考究的触感会给用户带来一种不尽舒适的驾驶体验。

5、油耗问题也是大众途安的一个痛点。正常温度下，它的油耗约为10升，而在寒冷的冬季，油耗甚至能达到11升左右。对于许多车主来说，油耗是他们最不能满意的问题之一。特别是考虑到当前环保意识日益增强的背景下，高油耗无疑降低了该车型的市场竞争力。

2024款途安啥时候上市？换代途安最新消息

【车主手册 新车动态】途安隶属于大众，是一款MPV，目前在售的车型是2020年8月3号上市的2021款，参考上一款途安的变化，下一款途安应该是换代，大概到了2024年9月就会推出。

新途安会长成什么样？我们可以从大众已经换代了的车型上猜想具体的新途安的造型将会是怎么样。横幅式的中网辨识度非常高，并且采用了多边形大灯，看起来比较年轻。

为了适应中国消费者的喜好，新款车型预计会比现款更大，轴距会变自然少不了，长宽高也有可能发生变化。

换代除了有新外观，新途安内饰也会革新一番，但无论怎么变都脱不开家族设计，我们看大众已经换代的车型就能大概看到新途安内饰长什么样。中控台层次分明，互联系统镶嵌在仪表台上。除了外观内饰，换代还会改什么呢？当然是提升娱乐系统功能和修正上一款车的一些问题，不然途安换代就没有什么意义。

动力方面，新款途安有一定概率继续沿用现在的动力系统，并对动力组合的ECU程序进行优化，使得车辆的动力性能或者燃油经济性变得更好。（编辑：车主手册）