长城哈弗h2行车电脑升级，哈弗h2行车电脑怎么升级

长城哈弗h2行车电脑升级，需要200元左右的升级费用，一般导航仪里面都有一个储存卡，里面有地图文件 。 新版本推出时你可以带上自己的GPS导航仪自行去往当地的升级服务点进行升级服务。 （4S 店也行）在服务中心可以了解到最新的地图版本信息，在确认需要升级后将机器和SD卡交给工作人员。一般车载导航仪或者正版凯立德是无法自己升级 。

首先把您的导航卡从车里取出，把导航卡里面的旧导航文件全部删除！删除前记得把导航卡根目录的文件夹名字记住！

然后从晚上找最新版本的凯立德导航，目前最新的是C-CAR5.0版本，图资为C2515-C7K03-3225J0K版本！很新哦！下载后得到的文件为NaviOne这个文件夹。首先把他改为您导航仪原来对应的根目录文件夹名称我的是MobileNavigator，这里直接修改文件名就行了！

接着打开文件夹把里面的NaviOne.dll NaviOne.exe NaviOneSCH.dll这3个文件的NAVIONE全部替换为您导航根目录文件夹名称！我的是MobileNavigator也就是改为：MobileNavigator.dll MobileNavigator.exe MobileNavigatorSCH.dll这样！即可！

最后一步打开凯立德导航端口修改器，修改NaviResFile文件夹下的Naviconfig.dll文件，把导航的端口和波特率改为您导航对应的即可！

长城哈弗h2行车电脑清零，哈弗h2行车电脑怎么调

H2的行车电脑自己不能归零的， 需要到4S店保养完毕连接电脑消除。首次保养前是厂家设置好的。首次保养以后，4s店接着就会设置好下一次保养的提示。H2不同于其他车型在仪表盘上有保养灯复位按钮，可以自己复位归零。二手需要用的专业的仪器，需要到维修店或4S店。

显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。实在不行去4S店,维修。随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零。

长城哈弗h2s行车记录仪走线，哈弗h2行车记录仪怎么走暗线

长城哈弗h2专用行车记录仪多少钱，哈弗h2行车记录仪安装图

长城哈弗h2专用行车记录仪价格在360左右，安装方法如下；

确定安装的位置

行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视越好——一来居中拍摄的角度更大，二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间，属于最居中的位置。安装在这个位置时要注意，如果记录仪与内后视镜挨得太近，可能会影响内后视镜的调整角度。

需要用到的工具：

一般用不到工具，空手就能搞定。部分车型可能会用到十字或一字改锥。

具体的安装走线方法：

1、确定行车记录仪的最佳安装位置，建议安装在车内后视镜的右侧，尽量靠中间一些，这样拍摄的角度才会比较正，同时也更具有参考价值。

2、根据电源线的长度来确定最佳布线方案，建议先模拟走一遍线，以确定电源线是否足够长。

3、在确定行车记录仪的安装位置及走线方案后，第一步就是将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内。

4、将车顶的线塞进去之后，就需要把门框密封条拽下来，之后双手用力扒开A柱饰板，大部分车A柱饰板是用卡扣固定的，头一次拆会比较紧，不用害怕用点力气即可。

5、拆A柱饰板的目的并不是为了把线放在A柱内，因为不少车型带有侧气帘，怕影响安全，只是为了能让电源线顺利通过，之后将线塞入门框密封条内，将A柱卡扣对准，用拳头轻轻将A柱饰板敲进去。

6、从A柱上端顺着门框向下，一边装密封条，一把将电源线塞入密封条内，直到仪表台最底端将线甩出来，接下来就到考验你腰的时刻了。

7、将电源线穿过手套箱后边，可以根据不同车型的实际情况，把线固定在手套箱背后，或者藏在防火墙或地胶底下，这一步虽然麻烦一些，但视觉效果会最好。

8、为了让点烟器附近看不出有太多的明线，需要把中控台下边的饰板螺丝拧松，扒开一点小缝隙，把线塞入缝隙内再将螺丝拧紧即可，不过车型众多需要自己灵活多变。

9、将点烟器电源插上，确认行车记录仪能通电并能正常启动后，安装布线大功告成，总共耗时二十多分钟。此次布线最大的体会就是趴副驾驶脚下半天腰会疼，如果你腰够好，这就是小菜一碟。

当然，上述布线方法虽然不难，但对于一些新车主来说多少也有点复杂，操作的步骤比较繁琐，而且可能还需要用到工具。其实简单的方法还是有的，那就是彻底走明线，直接把线垂下来，只不过看上去会有点LOW。

宝骏560行车电脑价格，宝骏560行车电脑改装

宝骏560可以去4S店行车进行行车电脑升级。汽车升级行车电脑可以对之前的不足进行优化，提升车辆性能。

行车电脑ECU实际上是一个“电子控制单元”，它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号，输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号，然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理，并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大，有些还要还原为模拟信号，使其驱动被控的调节伺服元件工作。