吉利博越漏油最新消息，博越变速箱漏油严重吗

在百度输入“博越漏油”等关键词，发现博越变速箱漏油并非个案。在汽车之家的博越论坛，一位车主在总结自己博越用车体验时说，自己的博越已经连续更换了三个变速箱油封，可问题还是没有彻底解决。车质网的一份投诉显示，一位车主购买的是2015款1.8T自动舒适型的博越，在首保时发现变速箱漏油，在更换变速箱后，新的变速箱又开始漏油了。

博越变速箱漏油的原因主要集中在两方面，一是变速箱油路的卡扣不紧，造成变速箱进油管部分脱落，导致进油管处开始漏油。另一方面，也有车主反映是博越变速箱油封出现问题：“厂家说可能变速箱做工粗糙，把油封磨损了导致渗油，可以打磨一下变速箱，换上新油封，如果再渗油就只能更换变速箱。

博越的6at变速箱优缺点，博越6at变速箱到底怎么样

博越使用的是DSI的6at变速箱，澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及博越上搭载。

DSI6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器，可以达到400N·m甚至更大的扭矩需求，同时保证足够的后备安全系数。DSI6AT拥有成熟的技术品质，制造工艺、配套体系等优势的积累，保证了使用的可靠性，使用寿命长达250000km。

在试驾过程中，博越这款DSI6AT自动变速器起步给油力度相当，正常驾驶行驶的情况下，变速箱换挡比较平顺，没有突兀感。这里很大程度与变速器各当速比设置有着不可或缺的作用，另一方面也与发动机的配合也有很大关系。但是，深踩油门这款变速器的降挡显得有些迟钝，这点要是能进一步调校，相信这款变速器会上一个档次。

博越6at变速箱缺点也不少，6AT不过是早期4AT的升级，技术是比较落后的，而且不支持小扭矩的发动机。因此，实用性其实有限。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机，用在相关后驱SUV和轿车上，而目前大多数车型都是横置发动机，因此其传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。

吉利博越变速箱异响，博越变速箱异响怎么解决

吉利博越变速箱异响：博越变速箱在换挡及行驶中变速箱会发生一系列碰撞异响问题的存在，不过厂家不认为是变速箱和离合器的问题，而是变速箱与传动轴间的输出问题，并通过刷车载软件进行了测试，但并未解决。目前厂家也正在研究极力的解决问题，不过目前还没有很好的解决方案。

不过变速箱的异响问题在很多车型都出现过，变速箱是一个及其精密的总成，所涉及的东西是极多的。就连众人皆知的卡罗拉也出现过变速箱异响问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。

吉利博越更换变速箱油，博越变速箱油怎么更换

吉利博越更换变速箱油：变速箱油的更换跟更换发动机机油是差不多的，在变速器的下方侧可以找到两个螺丝口，一个是放油口螺丝，一个是加油口螺丝，找到之后内六角扳手拧松螺丝，用储油桶接住旧波箱油，拧出螺丝让脏油流干净，将放油口擦拭干净将螺丝紧固回去，内六角扳手拧松加油螺丝，以加油口漏出齿轮油为准，加注变速箱油最好有辅助工具。

另外博越自动变速箱油采用的是福斯TITAN  EG  ATF 3292，容量为7.5升，手动变速箱油采用的是嘉实多BOT350，容量为1.6升左右。

吉利博越怎么检查变速箱油，博越变速箱油要几瓶

吉利博越的检查需要通过变速箱油的加注口进行检查，加注口在变速箱的下方侧位置，需要将车辆举升才能看到，找到加注口后，用扳手将螺丝拧开，通过流出来的油来检查是否过脏，如果变速箱油不流出，可能是变速箱油液位过低了。

而更换变速箱油，可以到变速箱的最下方找到变速箱的放油螺丝，就可以将旧油放出了。博越自动变速箱油采用的是福斯TITAN  EG  ATF 3292，容量为7.5升，手动变速箱油采用的是嘉实多BOT350，容量为1.6升左右。