本田CRV火花塞多久换，CRV火花塞品牌型号及更换教程

本田CRV的火花塞更换周期为10万公里，采用NGK品牌，不同车型采用的型号未必相同，具体型号可以咨询商家。

本田CRV火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

①如果您不知道该使用什么工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。

②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤）

③将其拆卸完之后，点火线圈要记得拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，否则容易引起滑丝现象。）

④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。

⑤在装新火花塞的时候，记住要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

火花塞积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

取一定量的清洗剂于容器中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，上面的积碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。

本田crv火花塞什么牌子，本田crv火花塞多少钱

本田crv原装火花塞NGK的，具体型号是：ILZKR7B-11S属于NGK的铱铂金系列。算是相当好的火花塞了，当然价格也挺贵。

4只火花塞售价大约是340元。如果是到4s店更换的话，价格会更高。

现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的，铱金火花塞的价格普遍在单支百元以上。

本田crv火花塞型号，本田crv火花塞什么材质

本田crv原装火花塞NGK的，具体型号是：ILZKR7B-11S属于NGK的铱铂金系列。算是相当好的火花塞了，当然价格也挺贵。

现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的，铱金火花塞的价格普遍在单支百元以上。

本田crv火花塞多久换，本田crv火花塞怎么更换

本田crv官方保养周期建议，每隔十万公里更换一次火花塞。

火花塞更换方法：

1、打开机盖，拆开发动机面板，大家就可以看到缸线了，一般发动机是几缸的，就又几根缸线

2、直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序，

3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了，

4、把新的火花塞安装上去就行了，但是火花塞的间隙是很重要的，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。

本田crv原车火花塞价格，本田crv用什么火花塞

本田crv原装火花塞NGK的，具体型号是：ILZKR7B-11S属于NGK的铱铂金系列。算是相当好的火花塞了，当然价格也挺贵。

更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，这个其实不用讲怎么判断，如果买的型号不对也装不上，即使是凑活能装上，尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响，严重者会损伤发动机。每支火花塞上都印有它的型号，这串字符中的第二个字母代表火花塞的尺寸，其中同时包含了螺纹的直径和长度。

螺纹直径

螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定，未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主流。