长安逸动烧机油怎么办，逸动烧机油解决方法

长安逸动“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，造成发动机润滑不足，长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患，造成维修成本大幅升高甚至报废。以下是烧机油的解决办法：

1）启动发动机，怠速运转，至正常温度，熄火；

2）放完曲轴箱里的机油；（最好把机油格也换了，再用新机油滤一遍，以免旧机油残留）

3）往曲轴箱加入2升新的机油；

4）往曲轴箱加入1瓶BOD魔力压引擎保护剂保护剂；（新车加入半瓶即可）

5）往曲轴箱中继续加入若干新机油（略小于2升，注意机油尺刻度）；

6）盖好曲轴箱盖，关上发动机盖，启动车子，怠速运转15分钟或行驶20公里。

长安逸动烧机油的表现及原因，逸动烧机油解决方法

引起逸动烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线，逸动烧机油的表现及解决方法如下。

①气门油封

气门主要是起到密封作用，防止机油渗入燃烧室，但是使用时间一长，多多少少都是会出现磨损或老化的情况，严重的话会影响气门的密封性，车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。

解决方法：应及时更换气门油封，确保气门的密封性。

②活塞间隙过大

车辆使用久了，活塞环上会附有燃烧不充分的积碳，如果长时间未去处理，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，机油也就很容易进入燃烧室，引起烧机油现象，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

解决方法：直接更换汽车活塞就可以了，当然平时也要注意定期清理活塞环上面的积碳，这也算是一种预防烧机油的方法。

③机油油量

如果加注过多的油量，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。如果长期不解决，车辆就很容易或产生烧机油现象了。

解决方法：将超出刻度线的机油抽出即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理，并且费用也挺便宜的，也就十几块钱。如果不想去维修店，想自己处理也可以，只需要准备注射管和打点滴的塑料管，并用塑料管连接注射管，然后直接把机油尺拔出，将塑料管插入其中，便可以操作注射器抽取多余油量。

发动机烧机油是一个很严重的问题，倘若车辆出现烧机油的现象，除了机油量会减少，同时伴随燃烧室的积碳增加，严重一点的就会导致车辆的氧传感器损坏，引起三元催化器的堵塞，甚至是直接报废。因此，如果发现车辆烧机油就要及时去维修处理，以免造成更大的损失。

长安逸动专用机油滤芯型号，逸动机油滤清器型号

长安逸动专用机油滤芯的型号是GA-1088，每更换机油一次的时候也需要检查机油滤芯。如果机油滤芯是脏的，那机油换的就没有多大意义了，新加进去的机油在没有过滤的情况下很快又会变脏。机油滤清器有两种，一种是外置的，在底盘上，油路上连接，圆柱体的;另一种就是内置，在油箱里面，打开油箱盖子，就可以看到汽油泵，汽油泵拆开就可以看到汽油滤清器。

一般近几年出的新款车型都是内置的了。 至于机油滤清器，就在机油油路上找，油底壳附近。而长安逸动的机油滤芯位置就在发动机底下直径大约五六厘米的圆柱形。

长安逸动机油容量，逸动机油要加几升

长安逸动机油容量在3.5升左右，加机油的时候注意机油标尺底部有两个孔，加到两个孔中间就可以了，一般每次加3升就差不多了。长安逸动一般来说用5W-40的机油。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

长安逸动什么机油好，逸动机油价格表

长安逸动一般来说用5W-40的机油，道达尔5000，GL-5 5w30（5w40）或道达尔7000 5W-30（5w-40），或速霸2000。在国内的大部分地区都可以通用，建议选择全合成机油，保养周期长，对于发动机引擎的保护到位，如果手头经济条件一般，半合成和矿物的不错。而且机油价格也会受机油牌子的影响，毕竟有合成和半合成机油之分，一般来讲换一次机油的价格在350元左右。

全合成油和半合成油的区别在于，全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。