奔驰C有几个安全气囊，奔驰C安全气囊位置

奔驰C的安全气囊标准是有8个气囊的，分布在前排、膝部、前排驾驶室与乘客侧部一级级车窗部位。可谓全方位对驾驶员以及乘客进行保护。

前排气囊：

发生碰撞时，气囊有助于保护驾驶员和前排乘客的头部和身体。此外，它们还可以稳定整个身体。这可降低发生事故时严重受伤的风险。系统根据碰撞的严重性启用。驾驶员和前排乘客气囊 - 在碰撞中提供自适应保护

发生碰撞时，气囊有助于保护驾驶员和前排乘客的头部和身体。此外，还可稳定整个身体。这可降低发生事故时严重受伤的风险。系统采用两级气体发生器根据碰撞的严重性启用。根据测量到的减速值，气囊充气至较小程度，必要时才进行二级完全充气。前排乘客气囊还具有通过烟火装置启用的自适应阶段。根据座椅位置，可通过确保较强或较弱充气，在乘员陷入气囊中时控制缓冲效果。

膝部气囊：

驾驶员侧膝部气囊有助于在发生碰撞时保护双腿，并为整个身体提供额外的平稳性， 从而减轻事故造成的损伤。当碰撞传感器检测到一定程度的碰撞时，膝部气囊将被触发。为此，控制单元会发出一个电流脉冲，点燃膝部气囊的点火装置。点火装置再点燃固态推进剂。这样释放的气体会充满膝部气囊。接着气体将从膝部气囊远离驾驶员及乘客的一侧排出。

侧部气囊：

驾驶员和前排乘客侧部气囊 - 在侧面碰撞中提供更多保护。

发生侧面碰撞时，气囊有助于保护驾驶员和前排乘客的上半身和髋部。此外，还可稳定整个身体。这可降低发生事故时导致严重受伤的风险。它们在中央控制单元和侧面卫星传感器检测到车辆受到的加速力和减速力超过特定值时被触发。侧部气囊展开位置处于车辆侧与乘员之间，高度与乘员胸部齐平。

车窗气囊：

车窗气囊 – 在侧面碰撞中提供头部保护

在侧面碰撞中，沿侧车窗展开的车窗气囊可降低头部撞到车辆侧面或从车外穿入车内的碎片及物体的风险。它与侧部气囊同步触发，在面对碰撞的一侧展开。触发时，大尺寸车窗气囊如同窗帘一般沿 A 柱和 C 柱之间的侧车窗展开。这可为驾驶员、前排乘客和后排外侧座椅乘客提供保护。并且适用于不同身材的驾驶员及乘客。

奔驰C安全气囊故障灯亮，奔驰C安全气囊故障怎么办

1.安全气囊指示灯向驾驶员指出系统的状况。

2.指示灯由安全气囊系统控制模块（ACM）即俗称的气囊控制电脑控制。在点火钥匙点火时，点火和起动信号由ACM模块接收。

3.当点火开关接通（打到ON位置）时，气囊指示灯应当闪亮7～9次，然后在发动机起动过程中保持稳定发光。一旦发动机起动，气囊指示灯闪亮7～9次，此后在发动机运转过程中保持熄灭状态。

4.下列任一种指示灯的情况都表明气囊系统有故障：

1）如果点火开关接通，灯持续发光而不闪烁。2）如果点火开关接通，灯闪烁7～9次后持续发光。3）如果发动机运转时灯亮。4）如果任何时刻灯都不亮。5）如果在发动机起动过程中灯不能稳定地发光。

5.如果出现上述任一种情况，由于安全气囊系统可能不能工作，驾驶员应当请人检验安全气囊系统。当将气囊系统置于诊断模式时，指示灯将闪现故障代码。需要注意的是，有些气囊系统在点火开关接通以及发动机起动后，指示灯都连续发光约5s。

出现故障怎么办：

首先应当排除引起故障的原因是否电路出现问题导致故障灯闪烁异常；

随后找到安全气囊电脑板，一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIR BAG的地方是气囊。

用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.

如果没有故障电脑可以直接清除故障；

再到专业维修服务中心进行检修。

奔驰C级座椅有气囊吗，奔驰C座椅安全气囊

奔驰C级共有7个部位的安全气囊，他的多项驾驶者及乘客保护系统可以显著降低事故中的伤害风险。例如，发生后部碰撞时，传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开，从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊，包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞中发生变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压，从而帮助控制单元展开气囊。此外，车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。

汽车安全气囊故障灯亮怎么解决

汽车安全气囊灯亮起可能是由于两种情况导致的故障。首先，如果车辆之前折装过安全气囊且线路连接错误，当电源打开时，系统会检测到线路中断，从而导致安全气囊灯亮起。在这种情况下，可以检查线路并将其恢复正常。使用电脑检测设备清除故障码也可以解决问题。

另外一种可能是安全气囊的相关部件出现故障。在这种情况下，需要更换损坏的部件才能解决问题。建议立即进行检修以确保安全气囊系统正常运行。

请注意，以上仅是常见原因和解决方法的概述，具体问题还需要根据实际情况进行诊断和处理。如果问题无法通过上述方法解决，建议咨询专业的汽车技术人员或前往专业的汽车维修中心寻求帮助。

安全气囊弹出来了算大事故车吗?

安全气囊是一种一次性主动安全装置，用于在紧急情况下保护车上的乘员。它只有在发生猛烈撞击时才会弹出，因此，安全气囊的弹出通常意味着车辆经历了不小的冲击。然而，弹出安全气囊并不一定意味着车辆已经成为大事故车。

根据道路交通事故登记划分标准，事故类型主要分为轻微、一般、重大和特大四类。

轻微事故指造成轻伤1至2人或财产损失不足1000元（非机动车不足200元）的事故。一般事故指造成重伤1至2人、轻伤3人以上或财产损失不足3万元的事故。

重大事故指造成死亡1至2人、重伤3人以上10人以下或财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故指造成死亡3人以上、重伤11人以上或同时死亡1人并重伤8人以上、或同时死亡2人并重伤5人以上，或财产损失6万元以上的事故。

如果安全气囊弹出是因为车辆发生重大碰撞，那么可以将其定义为一次重大事故。这是由于安全气囊只在紧急情况下弹出，并且是为了保护车上人员安全而设计的安全装置。

然而，并不是所有弹出安全气囊的情况都属于重大事故。虽然安全气囊的弹出通常需要车速大于50km/h和反方向加速度达到40g以上的条件，但其他因素如撞击角度和撞击物体的性质也会影响安全气囊的触发。

此外，弹出安全气囊并不意味着车辆必定报废或成为大事故车。尽管安全气囊的弹出可能导致车辆价值下降，但二手车市场上对于被安全气囊弹开过的车辆有所贬低。

安全气囊是可以修复或更换的，且修复价格在几百到上千元不等。除了更换已弹开的气囊外，还需要更换气囊ECU，并根据车型和气囊品牌的不同，价格也会有所差异。