现代瑞纳用什么机油好，瑞纳机油品牌型号及更换周期

现代瑞纳车型机油型号为5w20，更换容量为4L，采用矿物机油，更换周期为5000公里。

品牌推荐：可选购国际品牌壳牌、美孚和嘉实多；国内品牌统一、昆仑以及长城等。

现代瑞纳机油滤清器的更换教程

温馨提示：机油更换之前，应该将车辆发动机关闭30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，才能使机油放干净。

1、首先拆卸引擎盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提）

2、有条件的可以上起降机，机油也可使用电动油泵来抽取。拔出机油尺，将抽油机的管子伸进机油尺插口，管子需要伸入至底部。

3、抽取机油大概要15-20分钟，将旧机油用废弃的桶罐装着。

4、抽取完旧机油，使用套头和扳手拆下机油滤清器，擦干净接触面多余的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，也有的车型需要在车底拆装机油滤芯。）

5、新机油添加完毕，需要检验机油有没加多或加少，可以从机油尺查看。第一次将机油尺拔出来时，要用纸巾擦干净再插回原位，第二次查看机油尺才准确。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面正常应该处于上限于下限之间。

瑞纳用什么机油最合适，瑞纳用5W30还是5W40

现代瑞纳使用的是北京现代原厂机油，标号为5W20，售价为166元一桶。只要是相同规格型号的机油都可以使用，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。

瑞纳车型发动机比较适合用5W20型号机油，如果环境较为恶劣的，经常在拥堵路段行驶、车辆年限比较久的则可以使用5W30机油。但比较少用5W40型号的机油，该型号的粘度偏大，虽其高温保护性能以及密封性好，但由于粘度大使得发动机运行阻力增大，油耗也增加。

如果在寒冷天气下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐北方地区使用SAE 0W 20，5W 20或5W 30的发动机机油，而且使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。

原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500-10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。当然，上述情况主要是针对中国市场说的。在欧洲，有些车的换油周期的确比较长，有15000-20000公里，甚至还有30000公里的，这主要是基于当地的燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、当地空气质量好，并且和路况有关系。

选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机更精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。

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现代瑞纳用什么型号的机油合适，瑞纳机油加多少升

现代瑞纳用5W20型号的机油合适，如北京现代原厂机油，售价为166元一桶，一般更换机油的容量为3.5L。只要是相同规格型号的机油都可以使用，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。

如果在寒冷天气下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因北方地区推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油。而使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。

日常添加机油时，要根据机油尺上的刻度决定需要添加的机油量。瑞纳发动机引擎上都配有机油标尺，机油标尺基本上都有两个刻度，一个代表机油量最高的点位，一个代表机油量最低的点位，机油量最佳的状态是指处在最高和最低刻度中间。如果接近最低点位就需要添加机油了，但是添加机油最好不要接近或超过最高点位。

而到了保养周期的时候，现代4S店保养时工作人员会提醒你更换机油的，瑞纳机油规格都是每桶4L，如果是需要更换机油的话，每次更换机油大概需要3.5L。车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换，半合成机油7500公里更换，全合成机油10000公里更换。

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现代瑞纳为什么称为死亡之车

在2014年的一项美国IIHS成员事故死亡率排名中，瑞纳（第二代）勇夺了第一名。这款小车竟以每百万辆车104例的恐怖死亡率位列榜首，远高于行业平均的30例。

与同门竞品相比，瑞纳存在明显的安全隐患。尤其在美国的25%小面积偏置碰撞测试中，A柱的惊人弯曲使得车辆的碰撞评级降至最差级别（P）。这意味着人头部、躯干和腿部在碰撞时受到的严重冲击会导致悲惨结局。

除了安全结构的问题，瑞纳的轻量化设计也令人大为担忧。在常见的撞墙测试中，车辆与自身等速对撞，只需承受自身质量所造成的冲击即可。然而，在现实生活中，车辆很少与自身重量相同的车辆发生碰撞。更多时候，它们面对的是与自己质量不同的车辆。这就引出了判定的关键指标：加速度。举个例子，两辆速度相同的车对撞前速度均为50。在撞击瞬间，它们的动能迅速抵消至零，彼此加速度为50。

然而，如果一辆公交车撞上一辆小型轿车，小轿车的动能不足以抵消公交车的动能，公交车的速度可能为10，而小轿车则可能为-40。除去车身形变吸收的能量，公交车强大的动能会将小轿车推回原位，给予小轿车双倍的加速度（90）。因此，轻型车辆在与较重车辆碰撞时更容易受到更严重的伤害。

考虑到瑞纳的整备质量仅为990公斤，连与自身碰撞都难以安然无恙，更别提与重型车辆碰撞了。为奇。

2019年现代推出了第三代瑞纳，彻底摆脱了“死亡冠军”的称号。在美国的碰撞测试中，第三代瑞纳以出色的表现取得了优秀评级（G）。这款改良后的车型发挥了其潜力，证明了通过增加结构强度能够提升安全性。

瑞纳于2022年全新换代，新车外观变化明显动力增强

【车主手册 新车动态】瑞纳是北京现代旗下的一款小型轿车，这款车目前在售车型为2020年2月份上市的2020款。然而很早以前全新一代现代瑞纳的身影就已经出现在了工信部新车申报名单上，预计下一代新车会在2022年年初正式上市。

根据申报图可以看到，换代车型采用了最新的Parametric Dynamic家族式设计语言，其中前脸熏黑式大尺寸进气格栅搭配上狭长的大灯显得格外霸气，车身侧面依旧采用硬朗的线条进行勾勒，车尾在独特的贯穿式尾灯加持下有着非常高的辨识度。

新车的内饰目前还不得而知，但是按照瑞纳的售价来看，这么便宜的车型内饰估计不会配备大尺寸中控屏，不过车内的整体布局经过了重新设计，使得车辆看起来更加时尚大方，能够跟得上时代的主流设计趋势。

尺寸方面，申报信息中显示换代后的瑞纳车身长宽高分别为4405*1720*1455MM，车身轴距为2600MM，其中长宽高均比现款车型有所增加，整车大小已经接近紧凑型轿车的水平，很显然新车会以更宽敞的空间表现来吸引家庭用户的目光。

最后是动力方面，新车将搭载一款1.4L的自然吸气发动机，这台代号为G4LC的发动机拥有73.3KW的最大功率，与现款车型的70KW相比起来，新车在动力方面的表现也得到了进一步的提升，至于油耗会不会有所上涨目前也还不得而知。